Cronaca

Un selfie può costare la vita: smartphone alla guida, più multe nel Comasco

A Como e provincia aumentano le multe per utilizzo di telefono cellulare mentre si guida. Il dato diffuso dalla Questura di Como, relativo all'attività della sezione di Polizia Staradale, è abbastanza eloquente: in tutto il 2014 le contravvenzioni...

Un selfie può costare la vita: smartphone alla guida, più multe nel Comasco

A Como e provincia aumentano le multe per utilizzo di telefono cellulare mentre si guida. Il dato diffuso dalla Questura di Como, relativo all'attività della sezione di Polizia Staradale, è abbastanza eloquente: in tutto il 2014 le contravvenzioni elevate ad automobilisti sospresi a guidare mentre utilizzavano il telefonino per chiamare, messaggiare o scattare selfie sono state 118; nei soli primi 8 mesi del 2015 sono già a quota 124.

"Lo stress e la distrazione - ci tengono a commentare dalla Questura di Como - stanno creando soprattutto nei tratti urbani, i più colpiti dall'aumento dell'incidentalità, un deficit di attenzione negli automobilisti che risulta letale: per brevi percorsi la cintura di sicurezza è spesso un optional, soprattutto nei sedili posteriori dove i passeggeri, contravvenendo all'obbligo, rischiano, in caso di urto, di essere catapultati fuori dall'auto e di venire travolti dai veicoli che sopraggiungono". Nella provincia lariana, infatti, si è passati dalle 224 del 2014 per mancato uso delle cinture a 231 multe nei primi 8 mesi del 2015.

La polizia stradale tenendo sotto osservazione costante la mobilità, ha già iniziato a porre in essere nuove strategie per la sicurezza che prevedono controlli più stringenti e l'esigenza di maggiore manutenzione dei veicoli. Anche a causa della crisi, infatti, il parco autovetture del nostro Paese sta progressivamente invecchiando. Verifiche sulle revisioni con particolare attenzione ai pullman che accompagnano le scolaresche sono comprese in queste misure ad hoc. Lo speciale della rivista ufficiale della Polizia di Stato "Primo Piano" analizza anche la situazione sanzionatoria nei Paesi confinanti con l'Italia e l'evoluzione normativa sull'incidentalità a partire dal Libro bianco sulla politica europea dei trasporti del 2001. Completa questo approfondimento una descrizione del profilo psicologico che rende soggetti ai comportamenti più a rischio guida.

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